передний мост колесного экскаватора WZL100Q
1.Корпус моста из литой стали, повышающая грузоподъемность
2.Зажимной дисковый тормоз, стабильный и надежный
3.Гидравлическое рулевое управление, гибкое управление
4.Специально для колесного экскаватора грузоподъемностью 8-12 тонн
5.Фабрика-источник, стабильное качество
Являясь производителем, специализирующимся на исследованиях, разработке и производстве ведущих мостов для строительной, сельскохозяйственной и горнодобывающей техники, Shandong Lutong Heavy Industry Machinery Co., Ltd. всегда стремилась к разработке и производству высокопроизводительных и высоконадежных ведущих мостов, чтобы помочь клиентам по всему миру. мир повышает эффективность работы оборудования и снижает затраты на техническое обслуживание.Недавно компания официально представила высококачественный продукт, предназначенный для колесных экскаваторов грузоподъемностью 8-12 тонн - передний мост колесного экскаватора WZL100Q, чтобы еще больше расширить ассортимент продукции компании и предложить более профессиональные вспомогательные решения для мирового рынка колесных экскаваторов.
В условиях постоянного роста мирового экспортного рынка колесных экскаваторов, особенно быстрого роста спроса в России, Юго-Восточной Азии, Африке и других регионах, спрос на ведущие мосты для колесных экскаваторов, отличающиеся высокой надежностью и адаптивностью, также растет день ото дня.Приводной мост колесного экскаватора WZL100Q, разработанный компанией Shandong Lutong, разработан с учетом основных потребностей зарубежных заказчиков, сочетает в себе передовые технологии и богатый производственный опыт, а также обладает значительными преимуществами в производительности, надежности и технологичности. Он идеально подходит для поддержки 8-12-тонных колесных экскаваторов и других аналогичных агрегатов.
Основные технические параметры:
| Общее соотношение скоростей | 16.98:1 |
| Максимальный входной крутящий момент | 2535N.m |
| Максимальная нагрузка на одну ось | 13000kg |
| Номинальное рабочее давление тормоза | 10MPa |
| Угол поворота рулевого колеса | ±24° |
Схема размеров соединения:
Являясь основным компонентом колесного экскаватора, ведущий мост напрямую определяет грузоподъемность, стабильность работы и срок службы оборудования.Ведущая ось колесного экскаватора WZL100Q изготовлена из цельного литого стального каркаса, который обладает высокой несущей способностью и хорошей жесткостью.По сравнению с традиционной сварной конструкцией моста, общая конструкция из литой стали эффективно устраняет скрытую опасность растрескивания сварных соединений, значительно повышает стабильность конструкции ведущего моста и позволяет легко справляться со сложными и суровыми условиями труда, такими как строительные площадки и районы добычи полезных ископаемых, обеспечивая долгосрочную стабильную работу моста. оборудование.Такая конструкция не только продлевает срок службы колесный экскаватор мост WZL100Q, но и снижает частоту технического обслуживания и затраты зарубежных заказчиков, а также повышает конкурентоспособность продукта на рынке.
Что касается эффективности торможения, то ведущий мост колесного экскаватора WZL100Q оснащен зажимным дисковым тормозом, преимущества которого заключаются в большом тормозном моменте и стабильной и надежной работе.Во время эксплуатации оборудования, особенно в сложных условиях работы с высокой нагрузкой и частыми пусками и остановками, зажимные дисковые тормоза могут быстро реагировать на потребности в торможении, обеспечивать достаточное тормозное усилие, эффективно предотвращать тепловой спад при торможении, отклонения и другие явления, а также обеспечивать безопасность оборудования и операторов.Для зарубежных заказчиков, которые придают большое значение безопасности оборудования, тормозная система обеспечивает надежную гарантию, что делает ведущий мост колесного экскаватора WZL100Q более конкурентоспособным на мировом рынке.
С точки зрения эксплуатационных характеристик, ведущий мост колесного экскаватора WZL100Q оснащен гидравлическим усилителем рулевого управления, что обеспечивает гибкость и экономию труда.Система рулевого управления с гидравлическим усилителем имеет простую конструкцию, контролируемую стоимость и хорошую стабильность работы. Она может изменять мощность в зависимости от усилия на рулевом управлении и скорости, обеспечивать хорошую обратную связь с дорогой и помогать операторам точно контролировать направление движения и улучшать качество эксплуатации.Будь то узкое строительное пространство или сложные дорожные условия, операторы могут легко управлять оборудованием, эффективно повышая эффективность работы, и оно очень подходит для различных условий эксплуатации на зарубежных строительных площадках.
Являясь профессиональным производителем ведущих мостов для колесных экскаваторов, компания Shandong Lutong применяет строгие стандарты контроля качества в процессе производства ведущий мост колесного экскаватора грузоподъемностью 8-12 тонн от выбора сырья до сборки и тестирования продукции, чтобы гарантировать, что каждое изделие соответствует международным стандартам качества и может быть адаптировано к рабочей среде и потребностям различных предприятий. зарубежные регионы.В то же время продукция соответствует коду ТН ВЭД ведущего моста и его деталей, что облегчает таможенное оформление для зарубежных клиентов и снижает торговые издержки.
В условиях постоянного расширения мирового рынка колесных экскаваторов, особенно быстрого роста рынка колесных экскаваторов грузоподъемностью 8-12 тонн, ведущий мост колесных экскаваторов WZL100Q, представленный компанией Shandong Lutong, заполнит дефицит высококачественных вспомогательных компонентов на рынке, обеспечит надежную поддержку продукции для зарубежных производителей колесных экскаваторов и поставщиков послепродажного обслуживания, а также помочь клиентам повысить общую производительность их продукции и конкурентоспособность на рынке.









